電動車生產線介（jiè）紹說明

                                                            電動車生產線介紹說明（míng）

浙江黄瓜视频在线观看智（zhì）能裝備生產（chǎn）基地位於浙江溫嶺，是（shì）自（zì）動（dòng）化組裝流水線、裝配線、機器人的核心基地，是目前國內規模較大、科研實力雄厚、產品係列較全（quán）的電動車製造（zào）基地之一，集研發、生產、服（fú）務於一體。

基地內轄浙江首家電動車（chē）生（shēng）產線研究（jiū）院，擁（yōng）有（yǒu）行業一流的研發團隊，從車架開發到動力係統研究，從智能充電技術再到雲端（duān）監控的車聯網技術，向行業展示了強大的研發（fā）實力（lì）。浙（zhè）江黄瓜视频在线观看智能裝備擁有完備的生（shēng）產製造體係，能夠對電機生（shēng）產線、車架生產（chǎn）線（xiàn）、表麵處理等一係列的關鍵部件進行自主研發（fā）和製造。基（jī）地擁有完備的整車（chē）裝配（pèi）流水線，以精益（yì）化的生產（chǎn）模式（shì）為市場提供優質的產品。

電（diàn）動車生產線的輸送載體取決於（yú）鏈板輸送線可承受較大載荷、長距離輸送；線體形式為直線、轉彎輸（shū）送；鏈板寬（kuān）度可根據客戶（hù）或實際情況設計。鏈板形式（shì）為直線鏈板（bǎn）、轉（zhuǎn）彎鏈板。主（zhǔ）體結構材質采用碳鋼噴塑或鍍鋅，潔淨室和（hé）食品（pǐn）行業采用不（bú）鏽鋼製作。鏈板輸送線廣泛應用於柴油機、家用電器、食品、汽（qì）車、摩托車、發動機、等行業的裝配及輸送。

鏈板式輸（shū）送機由（yóu）鏈條牽引（yǐn），承重（chóng）的鋼板、塑膠板等固（gù）定於輸送機兩側（cè）導軌內的鏈條上，作為承重機構。輕型板鏈（liàn）輸送（sòng）機（jī）經（jīng）常在家電（diàn）生產行業中使用，工位承載能力100KG左右，重型板鏈輸送機常用於（yú）汽車（chē）製造、農機製造等工業領域，工位承載能力2T左（zuǒ）右。

傳送鏈條（tiáo）可能出現的問題主要有：在鏈板機槽中脫出、在動力鏈輪（lún）上脫落等故障。對於傳送鏈（liàn）條在（zài）鏈板機槽中脫出，其產生（shēng）的原（yuán）因（yīn）主要有：

1、鏈板輸送線鏈板機槽底（dǐ）板在鋪設時（shí）未能按設計要求鋪平（píng）鋪（pù）直，而是（shì）凹凸不平、過度彎（wān）曲；

2、鏈板或鏈板機槽嚴重磨損，使兩者之間間隙過大；

3、鏈板（bǎn）兩邊傳送鏈（liàn）條長短不同，受力不平（píng）衡；

4、鏈板變形彎曲過（guò）度（dù）使鏈板鏈距變小（xiǎo）；

5、鏈板輸送線的傳送鏈條預張力不夠，在機尾處（chù）造成堆鏈，使得鏈板極易從鏈板機槽中脫出（chū）。

而鏈條從動力鏈輪上脫落，主要（yào）是原因有：

1、動（dòng）力鏈輪（lún）磨損嚴重（chóng）或攪入雜物；

2、兩條鏈鬆緊不一致；

3、鏈板歪斜嚴重或艱巨過大；

4、機頭安裝不到位，鏈條與機頭垂直度不符合要求；

5、動力鏈輪與傳動（dòng）軸之間間隙過大導致動力鏈輪傾斜或晃動（dòng）。

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